全球焦点！汽车之家：经销商如何牵住数字化“牛鼻子”

在电动网联时代，汽车消费数字化场景的丰富多元与产业数字化转型的提档加速会碰撞出什么火花？随着汽车经销商数字化转型的深入，以客户需求为导向的销售服务数字化体系雏形渐成，答案也开始逐渐揭开。

在5月26日举行的“2023中国汽车经销商大会”上，中国汽车流通协会会长沈进军强调，面对多年罕见的生存压力，经销商唯有以变革方能实现破局，其中一个变革手段便是牵住数字化“牛鼻子”，以数字化构建业务与市场融合的新生态，引导经销商将核心竞争力聚焦到优化客户体验上，从而实现精益化运营，推动用户价值增长。

中国汽车流通协会会长沈进军

【资料图】

然而，牵住数字化“牛鼻子”并非易事。作为经销商数字化转型的引领者和践行者，汽车之家发布了《中国汽车经销商数字化水平暨服务一致性报告》，为经销商从燃油时代切换到电动网联时代提供解题思路。

汽车之家经销商营销事业部VP田承北指出，新能源汽车销量的持续增长正在对经销商的生态产生巨大振动，与此同时一些以直营模式切入汽车市场的新势力品牌，则凭借较高的用户满意度逐渐站稳市场脚跟，不仅打破了汽车竞争格局，也创造了新型的汽车消费生态。汽车之家建议，经销商在积极布局投资新能源品牌，扩大品牌内份额，吞吐存量售后，利用“奇兵”二手车的同时，还要研究并借鉴新势力品牌线上线下合一的DTC模式。

为此，汽车之家通过构建服务一致性的标准体系，搭建了一个七维服务模型，通过通信能力平台实现了让经销商具有高效穿透能力，贯穿全跟进流程，保障服务一致性，最重要的是通过穿透式的诊断，在用户生命周期维护管理作业，助力经销商拥有像新势力品牌一样的高效DTC团队。

田承北总结称，汽车之家以契合用户对于高质量服务和体验的需求为出发点，全面部署线索跟进链路的数字化基础建设，以大数据+行业卓越智能技术，为经销商数字化转型提供全维驱动力，以保障用户体验一致性为核心，打造服务一致性，全面提升全员业务能力。未来，汽车之家将与当下数字生态相结合，服务于效率、服务于资源，以开放包容共赢的姿态，与汽车经销商共同探索更多合作空间。

汽车之家经销商事业部营销VP田承北

当日，由中国汽车流通协会主办、汽车之家承办的中国汽车经销商大会数字化转型发展论坛，则为经销商如何加快数字化转型指点迷津，并提供专业建议、实践经验和工具抓手。论坛上，沈进军、汽车之家高级副总裁王有东及各业务线负责人，与北汽鹏龙党委书记兼董事长刘义、北汽鹏龙副总经理兼鹏龙行总经理杜瑞涛等全国百强经销商代表，共同探讨了经销商在数字化时代的业务布局及服务转化。

“随着宏观经济持续向好，协会将不断整合各方资源，加快推动汽车流通领域数字化转型。”沈进军在论坛致辞中表示，以汽车之家为代表的汽车服务平台，在经销商数字化转型与服务一致性提升等方面发挥了重要作用。接下来，协会将与汽车之家展开多项合作，服务汽车市场和消费者。

自2005年成立以来，在汽车流通协会等单位的支持指导下，汽车之家率先转变传统思路，成为数字化转型的参与者和践行者，在经历垂直媒体、平台化、智能化、生态化四个阶段后，升级为大数据与技术驱动的汽车公司，发力数字化业务，为经销商打造最强数字化解决方案。2022年底，汽车之家构建“服务一致性”标准体系，实现保准规范、触达能力、跟进流程及业务指导的一致性，赋能经销商全价值链增收提效。

活动现场，来自汽车之家的各业务线主要负责人，围绕数智化工具提升服务一致性问题，从内容扩展、数字化赋能、基盘保客、二手车机遇及数字化解决方案等方面，向与会嘉宾介绍汽车之家的核心优势、创新方向与未来数字化发展战略。

汽车之家资讯中心平台运营部高级总监仝斐在《新生态 新美好 新动能——汽车之家内容生态发展战略》主题演讲中指出，针对用户生态和内容生态，汽车之家洞悉到几大趋势。在用户侧，我们看到的是年轻高知，回流高线，民族更加自信，兴趣更加多元。在内容趋势上，短视频化，新能源泛车化，刚需为本，个性为王，成为内容的流量密码和消费趋势。在创作者的生态上，新能源、泛车化、二手车、人格化，破圈化、强互动成为未来创作者在经营整体的内容上的核心要素。

具体而言，随着用户生态的变化，汽车之家将迭代内容生态战略，持续巩固自身专业、权威的“护城河”优势，链接更多人群，开创更多玩法，触达更多场景，重塑内容消费链路，实现数字化与智能化的内容服务；在智能化赋能方面，汽车之家依托大数据和技术，瞄准新能源车“增收不增利”的矛盾，构建服务一致性标准规范，智能化赋能DCC，打破传统人员效率低下瓶颈，为经销商伙伴提供更多价值。

近三年，新能源车企数量、经销商数量都大幅提升，带来一个直接的后果，供需关系变化之后，用户变得更加挑剔。汽车之家经销商营销部高级总监楚迪在题为《即刻突围 重构网销：智能化赋能4S店DCC能力跃迁》的分享中指出，新势力品牌在售前售中的用户体验上，尤其是品牌线索的能效，包括留档率、到店率、试驾率都略好于传统4S店。

楚迪还详解了《中国汽车经销商数字化水平暨服务一致性评价报告》，真实、全面、深刻地分析经销商数字化转型现状，同时介绍了汽车之家依托大数据和全新技术，通过智能化赋能DCC，可以帮助经销商合理评估自身的数字化水平，整合各端资源，增强DCC运营和用户触达能力，从而实现降本增效。

行业竞争的加剧，导致经销商经营面临更大压力，售后业务成为经销商盈利的关键。汽车之家商业资源运营部高级总监刘俊辰、二手车营销高级总监钱超、数据业务部高级总监魏鹏分别在《经销商售后之增存量运营》、《经销商集团二手车业务发展报告—万亿蓝海，即刻起航》和《集团中心数字化解决方案》主题演讲中分享了汽车之家在经销商数字化方面的真知灼见和实践经验。汽车之家通过“开源”与“节流”，利用线上营销与智能运营等解决方案，为经销商带来更多增量用户，并实现存量用户高效、精准转化；二手车市场方面，汽车之家通过业务拓展，形成完整的全链路车生态，借助平安集团与天天拍车资源，为经销商提供二手车全链路赋能服务，帮助其快速发展二手车业务；借助一系列智慧系产品，汽车之家推出智慧客户运营管理中心，从基础设施搭建、数字工具赋能到精细化运营管理，全面赋能经销商，助其释放业务效能，实现赢利提升。

针对后疫情时代汽车市场面临的重重困境，汽车之家在论坛上宣布，将拿出1亿元人民币对全体经销商伙伴进行回馈，承诺基建到店、能力留店。